刚开始的时候，路灯多杆合一目的只是为了合理、有序使用城市空间，美化道路环境等功能，同时对道路沿线的路灯杆、交通设施杆、路名牌、导向牌等进行整合，对政府部门来说是一种降本增效的手段。
智能路灯从最初的普通路灯发展到今天，都离不开国家的大力扶持。
目前，国家正在加快部署5G建设，正是智能路灯千载难逢的发展机遇。
从国内智慧杆/智能路灯招标项目的个数中可以看到，2018-2019年是智能路灯发展的关键一年，采购招标量达到近年来的顶峰。
而2019年上半年的项目招标量有528个，已超过了2018年的三分之二。
从地域上来看，推广建设力度较大的地区依序是华东、华南和西南。
其中华东地区起步最早、招标量占全国总量的一半以上；华南地区的采购量主要来自广东省。
具体省份来看，招标量排在前五位的分别是浙江、安徽、山东、广东和四川。
综上所述，国家大力推进的5G商用建设，将是智能路灯体现产品价值的突破口。
哪个企业能从中脱颖而出、拿下话语权，就相当于拿下5G智慧城市的门票。